一、共享电动车有什么保障与运用？
共享电单车有助于交通领域实现碳中和
共享电单车出行中，31%的出行替代了以小汽车和摩托车为主的高碳出行。据统计，目前全国共享电单车投放量约800万辆，一年可减少碳排放量约163.6万吨。
共享电单车满足大部分出行需求，且通勤效率更高
使用共享电单车出行可以满足大部分人群的出行需求，5公里范围内，通勤人群占比达67.5%，用户使用共享电单车通勤普遍比驾车更省时间。
共享电单车有助于汰换“超标电动自行车”，构建安全出行环境
新国标实施后，80.1%用户认同共享电单车骑行过程中安全系数更高。规范运营的共享电单车满足新国标和3C认证、统一充换电模式、车辆无后座、智能安全保障等特征，可有效汰换“超标车”。
共享电单车是80、90后重要出行工具，有助于培育公民环保意愿
超3成用户将共享电单车作为最常用的出行方式，80、90后是主力用户群体，共享电单车出行对公民绿色意愿和行为起到引领和培育作用。
01共享电单车行业概况
02共享电单车碳中和价值分析
03共享电单车用户行为和态度
04共享电单车助力低碳城市发展建议
Chapter 01 共享电单车行业概况
共享电单车的应用助力实现碳中和
碳中和是我国重要的战略性决策，国家“十四五”规划首次明确了我国实现碳达峰、碳中和的时间表和路线图。
减少城市交通领域碳排放有助于实现碳中和，交通工具的电气化和电单车应用是重要方向。
电动自行车出行是刚需
中国电动自行车市场广阔，2020年社会保有量达3亿辆；2020年产量达2966.1万辆；私家电动车持有比例高，城镇居民家庭平均每百户电动自行车拥有量为57.5辆，农村居民该指标则达74.8辆。
政府纳管是趋势
2017年，《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》指出不鼓励发展共享电单车，但既未表示允许也未明令禁止。
2019年，《绿色产业指导目录（2019年版）》将共享电单车编入发展绿色产业目录，明确鼓励发展共享交通设施建设和运营、发展共享交通业务，共享电单车迎来市场机遇。
电动自行车新国标的实施以来，不少地方政府已经将共享电单车纳入统一监管，形成“规范管理、总量控制”的思路。
共享电单车符合新国标规范
新国标全面提升电动自行车的安全性能，为政府规范管理提供决策依据。
共享电单车发展规模
二、紫色共享电动车叫什么
近升悄日，衡阳市迎来一批紫色“客人”吵郑渣，3000辆崭新的星云智行丛粗共享电动车，正式入驻衡阳市，为当地市民的绿色出行提供了新的选择。
此次亮相衡阳街头的皆为星云智行最新一代智能助力车，星云智行拥有完善的运维车辆团队、优异的车辆性能技术、高系数的安全保障能力等多方面优势。一辆“满电”的车，最高续航里程达80公里左右，仪表盘上会显示剩余电量，市民使用时可以实时查看。此外，为贯彻衡阳市政府创建文明城市，共建美丽衡阳的理念，小星提醒市民使用时要注意文明有序、安全骑行、规范停放。
新投放的共享电单车的热点骑行区覆盖衡阳各公交车站、医院、社区、政府单位及核心商圈等地，与现有公共交通系统实现有效接驳，满足市民在日常生活、商务通勤及外出游玩方面的出行需求。
需要注意的是，共享电单车虽便利，在停放上也给市民提出了更高要求，在还车时，要注意停放在电子围栏。市民可以通过手机系统中的电子地图即时查看车辆是否停放在围栏内，若不在，手机会出现语音提示，引导其停放至电子围栏内。除此之外，还有多项前沿黑科技助力市民出行，如独有的全包裹智能头盔篮、北斗GPS双卫星定位、全球领先标准的高效锂电池等。
三、小雁共享电动车怎么收费
共享电瓶车收费标准是按照使用5分钟收费1元收费的。
共享电动车，又称共享电动助力车，是一种新的交通工具，面向310公里出行市场。通过扫码斗埋开锁，循环派闭共享的方式，结合智能手机普及的特点，进入人们的生活，被称为共享单车的下一阶段差异化竞争。
基于我国共享经济的快速发展和民众对出行快捷方便的需求，共享电动助力车有着良好的发展前景，通过布局大尘销裂型商业综合体、写字楼、中高端社区、大型公交枢纽、机场、景区等区域，缓解城市的交通问题。
四、全面发力智能新能源！长城汽车携五大品牌近30款产品亮相
百家车坛 | 必出精品
本届上海车展上，哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌携近30款产品，其中超15款智能新能源产品重磅亮相，多款力作全球首秀，国内首个6×6超级越野平台、越野超级混动架构Hi4-T等技术引发关注。
首搭全新Hi4的哈弗枭龙MAX正式亮相
首搭全新智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，真正为用户带来“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”的全新体验，引领新能源SUV进入全民电四驱新时代。
哈弗枭龙MAX搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统、全新智能四驱电混技术Hi4三大核心技术，融合新能源与智能化尖端科技，致力于为中国家庭打造一款引领时代的新能源智能家庭座驾。
魏牌新能源大六/七座双旗舰亮相
魏牌首款高端MPV车型高山全球首秀，基于新能源高端MPV车型专属平台打造，构建了“万物亲睦美学”设计理念，独创高山水幕前脸、飞瀑流水格栅、星河流光大灯、水天一色腰线等新时代豪华MPV的创新设计，以人与自然的共融为主旋律，构建一个和谐而美好的社会形态。
魏牌蓝山自4月13日上市以来，凭借大六座空间、舒适座驾、全球领先的混联DHT技术和主被动安全等优势，市场反馈好评如潮，截止18日已接收超5000台大定订单。作为一款集结长城汽车精尖技术的诚意之作，城市NOH功能将搭载于蓝山，打造未来城市智慧出行全新体验。魏牌城市NOH搭载了全球首个自动驾驶认知大模型DriveGPT，让智能驾驶具备人类思维，让系统会思考，让智驾更可靠。
未来，魏牌将完成“两横三纵”的目标构想，即PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局，持续为用户打造多元化的出行体验。
另外，在车展现场，魏牌还揭秘了一款“全尺寸、大六座”旗舰级新能源SUV，未来将与蓝山、高山一起，全面做强大六/七座市场，共同引领魏牌持续向上进阶。
首搭1080°女性安全架构，2023款欧拉芭蕾猫上市
欧拉深耕女性汽车赛道，带来行业首个1080°女性安全架构――暖科技，以360°基础安全、360°智能安全、360°健康安全，推动欧拉成为女性汽车安全设计的变革者、女性汽车安全场景的引领者、女性汽车安全标准的全球推动者。
欧拉首款全面搭载暖科技的车型――2023款欧拉芭蕾猫上市，售价14.98万―17.98万元，新增22项暖科技配置，积极响应用户的需求，强化女性专属配置，升级女性友好体验，将女性用户的期待变成现实。
欧拉品牌2.0时代，“更爱女性”，通过暖科技等构建差异化品牌价值，通过产品焕新营造专属化体验，助力女性实现熠熠生辉的人生梦想，将爱进行到底。
坦克500 Hi4-T预售，坦克400 Hi4-T量产版全球首秀
坦克越野新能源家族联袂亮相，标志着坦克越野+新能源技术路线全面落地，坦克品牌正式迈进新能源时代。全新升级的越野超级混动架构Hi4-T正式发纯蠢布。
Hi4-T具有可持续强动力输出、精准化智慧能量管理等特征，让越野“要劲儿有劲儿、要电有电、要省能省”，全工况从容驾驭，营造城市、越野全场景体验。
坦克500 Hi4-T开启全球预售，预售价嫌裤森格36万元。坦克500 Hi4-T是以越野为核心，依托越野超级混动架构Hi4-T打造的首款落地车型，定位“中大型豪华越野新能源SUV”，集强动力、多样化场景、极度可靠性能三大核心优势于一体，全面满足日常通勤、近郊出游、长途旅行、穿越露营、拖挂房车多样化用车需求，为用户带来标杆级用车新体验。
长城炮6×6超级越野平台全球首秀 山海炮PHEV/HEV全场来电
长城炮品牌2.0时代技术力作，基于中国首个6×6超级越野平台打造的国内首款6×6共创车型全球首次亮相。长城炮6×6超级越野平台拥有“全地形芹亩、超级动力、无限拓展”三大黑科技；拥有“3轴6驱”布局，标配5把电控差速锁，成就全场景、全地形超级越野能力；可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力，可完美匹配皮卡、SUV车身，实现全生态超级拓展，打造多元化汽车全新品类。
基于Hi4-T越野超级混动架构，打造的中国首款大型高性能混动皮卡――山海炮长续航PHEV，以及HEV车型全球首秀，为皮卡新能源化开创新赛道，引领中国皮卡行业进入4.0全场景智能新能源时代。
未来，长城汽车将继续加快技术创新能力，持续践行“长城智能新能源，更省更远更安全”新能源宣言，加速智能新能源成果落地，通过智能新能源产品矩阵，与用户共创、共享、共生，为用户带来绿色、清洁、智能化的未来出行体验。
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