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智能汽车基金前景怎么样

来源:www.sphjx.com   时间:2023-04-21 11:24   点击:300  编辑:admin   手机版

智能汽车基金前景怎么样

1月18日,财经板块传蔽核出消息,汽车驾驶舱操作系统龙头中科创达业绩超预期,带动智能汽车产业链集体上涨。CS汽车指数午盘上涨近4%,智能汽车ETF(515250)交易价格创历史新高。预计2021年将是智能汽车催化显著的一年,投资机会值得市场期待。

“电动化推动车企转型,智能化引领行业变革。”对高端装备制造和新消费有研究的长盛基金经理郭坤这样认为。

郭坤表示更看好智能汽车空的巨大发展,包括智能驾驶舱、智能驾驶、车联网。具体来说,根据他对财政资金的分析,汽车驾驶舱是汽车技术最直观的载体。随着个性化消费和高端消费趋势的不断加强,以智能和科技感为代表的驾驶舱电子产品可以满足消费者对智能驾驶配置的需求;智能驾驶目前,L1-2级自动驾驶普及率约为15%,L3-5级自动驾驶汽车尚未在国内上市。L2正进入一个加速渗透的时期。预计2025年基本普及L2,2030年基本普及L3。V2是未来实现全自动驾驶的另一种方式,是对自行车智能的补充。

嘉实基金成长风格投资总监桂凯表示,在投资机会方面,如果看未来的增长潜氏并源力,我们认为更关注汽车智能化,涉及软件领域,有很大的机会,包括汽车电子领域。

智能汽车能歼态否接力新能源汽车市场,成为下一个爆发点?富国智能汽车ETF基金经理张胜贤认为,智能汽车智能化的提升带来了产业链市场的完善空。具体来说:

硬件层面变化最大的是传感器:特斯拉(8摄像头)、蔚来(11摄像头);另外激光雷达比较多,目前单价不到万元;

硬件层面的第二个增量是计算平台。

另外还有自动驾驶的算法和软件方面。

工业和信息化部计划在未来十年内,L2和L3智能汽车的普及率将达到70%。据估计,自驾前安装的硬件带来的市场空在中国几乎是数千亿美元,接近万亿美元;智能驾驶舱软硬件加起来国内年化市场1000亿人民币。

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国泰智能汽车股票基金怎么样

目前走势不错。

基金经理盈利能力比较好;抗风险能力较差;收益与风险控制得比较好,投资管理能力中上水平。选股和择时能力都比较欠缺。基金规模58.13亿,管理难度偏难。

拓展资料:国泰智能汽车业绩在线

在“双碳”背景下,ESG投资浪潮汹涌。近年来,公募基金公司陆续推出一系列低碳、环保、社会责任、绿色、公司治理等相关主题的泛ESG产品和ESG主题基金。

在ESG投资方面,国泰基金早有布局。据不完全统计,该公司旗下已有MSCIESG ETF、光伏50ETF、新材料50ETF、碳中和50ETF、国泰智能汽车等相关产品。

国泰饥虚基金对于ESG基金的布局并未就此停止。《投资时报》记者获悉,在中国证券投资基金业协会发布《绿色投资指引》后,该公司深入学习的同时,还将其纳入到产品开发计划中。目前,国泰基金产品部门正在就ESG相关指数产品开发与指数公司羡桐进行沟通。该公司的主动量化投资部门也在开发量化选股模型,将绿色投资相关指标纳入到选股参数中。

产品线有序完善的同时,国泰基金旗下ESG基金业绩表现也烂派燃较为亮眼。作为该公司旗下ESG基金中最新规模最大的产品,国泰智能汽车业绩可圈可点。基金三季报显示,截至今年9月30日,该基金A份额过去三年、过去五年、成立以来收益率分别为168.12%、112.24%、127.1%,同期业绩比较基准收益率分别为142.57%、64.97%、81.23%。

据国泰基金介绍,国泰智能汽车的投资主要集中在汽车领域中的节能化、智能化和电子化,在投资决策中重点考虑被投标的对“碳中和”进程和气候变化有正面影响的企业。

重仓股挑选上,国泰智能汽车参考学习了国内外主流ESG评级体系的品种筛选流程,制定了详细的ESG筛选品种流程和方法,从环境、社会、公司治理三方面考察被投企业的社会责任表现,层层细化筛选标准,将公司的社会责任表现作为投资决策的重要指标和重要沟通事项,优先投资于公司治理流程规范、商业模式健康的企业。对于在社会责任表现上有较大漏洞的商业模式,则不会进行投资,这里的漏洞包括但不限于影响生态环境、损害消费者利益、不公平竞争、侵害员工权益等。

在对被投公司的尽职调查中,国泰基金将公司的社会责任表现作为投资决策的重要指标和沟通事项,从环境(气候变化、自然资源、污染和废弃物、和环境相关的发展机会)、社会(人力资本、产品责任、和利益相关方是否存在冲突、和社会责任相关的发展机会)、公司治理(公司治理、公司行为)三方面重点考察被投企业的社会责任表现。

具体来看,国泰智能汽车会在环境、社会、治理三大维度下,气候变化、自然资源、人力资本、产品责任、公司治理等9个主题中,碳排放量改善、对环境资源的压力、劳动力管理、产品的安全性、股权结构、商业行为等18个关键指标,对被投资企业进行打分。

《投资时报》记者注意到,国泰智能汽车的基金经理王阳拥有11年证券从业经历,是行业内百亿主动权益基金经理梯队中的一员,也是市场上最早一批研究并投资新能源汽车的基金经理之一,在先进制造业、周期中游板块等方面具有多年的研究和投资积累。

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